Saksa keel, Saksamaa Istanbuli liikluseeskirjad - SAKSA

Istanbuli liikluseeskirjad

  • 0 Vasta
  • 1751 kuvamised

0i liige ja 1i külastaja vaatab.

offline ... mõistatus ...

  • almancax Fanatiker
  • *******
  • Sõnum: 14515
  • Tase 175
  • Sugu: Daamid
  • Midagi pole sama ...
Istanbuli liikluseeskirjad
« : 28. novembril 2008 kell 09:13:02 »
Ma tean, et mõned neist asjadest põhjustavad õnnetusi, kuid ma arvan, et neid esemeid ei tohiks hästi naeruvääristada, kuid see ei tohiks olla selline, kuid see pole nagu nalja tegemine, ma tõepoolest tõmban seda iga päev, ma tean, et liiklus sealt . ;D ;D




* YoL-i ei anta, see võetakse. Kui sõidate otse garaažist või parklast, oleks unistus oodata, kuni sõidukid teile teed annavad. Siin kehtib reegel, et hüpake otse teele. Ärge muretsege, kiiresti tulevad sõidukid on "Zınk!" nad peatuvad.

* Kellelegi ei anta võimalust, kui ta seda ei pea. Eesmärk on jõuda kohale võimalikult kiiresti. Sellele ei anta kunagi teed. Kui see on väga kohustuslik, vähendatakse kiirust veidi. Teie loomulik õigus on karjuda sõidukite kallal, mis põhjustavad kiiruse vähendamist.

* Eeldatakse, et roheline tuli kunagi ei sütti. Tuledel oodates ei panda käiku kunagi neutraalsesse asendisse. Esimene käik on sisse lülitatud ja autot karjutakse ühte jalga siduris hoides, tubli istanbullane tunneb, et roheline põleb ja möödub põlemata. Roheline tuli süttib mõne sekundi pärast. Kui teised valguses ootavad sõidukid on teie ees, surutakse kollane kuni kora juureni ja "Tule, kõnni!" karjub ta.

* Parempoolne rada ei ole ohutusrada, vaid kiirustajate rada. Kui liiklus on ülekoormatud, võite rahus ja turvalisuses minna õigele teele.

* Noorele signaali andmine ei sobi. Igaüks, kes soovib peatuda või pöörata, võib igal ajal ja kohas peatuda või pöörata. Tagantpoolt tulevad autod peaksid seda tundma oma kuuenda meelega. Kui nad seda ei tunne, löövad nad neile selga ja saavad süüdi.

* Raskeveokite asukoht on vasakpoolses sõidureas. Mitte ainult nemad, vaid kõik tarbesõidukid sõidavad vasakul rajal. Väikesed ja kerged sõiduautod peaksid neile alati teed andma ja austust näitama.

* Kiirabi töötab kiirustajatele. Kui näete kiirabi, mille sireenid on sisse lülitatud ja sõidavad täiskiirusel, hängige lihtsalt selle taga. Jõuate sihtkohta võimalikult kiiresti. See on igatahes väga loomulik ja sageli kasutatav tava, et kiirabi ei ole hädaabiteenistuses haige, vaid viib fännid matši jaoks telerisse või tõstab ifadari kiiresti Ramadanis.

* Sarv on teie kõige tabutum õigus. Kasutage seda sageli. Andsite maailma raha ja ostsite auto nagu maapähkel. Kui te ei puhu sarvi piisavalt sageli, võib see põhjustada oksüdatsiooni. Lisaks märgatakse Istanbuli liikluses kohe neid, kes vähem sarvest kostavad. Uusimaid sarviasutusi saate õppida väikebusside juhtidelt.

* Kui kavatsete möödasõitu teha, suruge see kõigepealt kokku. Kui sõidukist kavatsetakse möödasõitu teha, tuleks sisse lülitada tagumine välk ja sellele tuleks läheneda piisavalt, et puudutada sõiduki kaitserauda. Seega mõistab möödasõitja tagaosa kavatsust ja seisab kõrvale.

* Maanteeliinid on selleks, et suurendada möödasõidu naudingut, Istanbulis pole võimalik ühel liinil sõita. Möödasõit toimub pidevalt sõidurada vahetades. Tee peal olevad jooned muudavad meie möödasõidu lihtsamaks.

* Esilaternaid ei lülitata sisse enne, kui pimedaks läheb. Kui keegi päevasel ajal tuled sisse lülitab, teavitavad teised juhid sellest koheselt.

* Valija on juhi käsi, seda tuleks alati kasutada. Mõnikord ei saa hea juht olla hea autojuht, ilma et oleksite tänud, hoiatused ja viha viha pärast teinud.

* Naisjuhtidel pole õigust Istanbulis liiklust võtta. Meesjuhid peaksid seda baasi igal võimalusel meelde tuletama ja jätma naisjuhid raskesse olukorda, neid pidevalt pigistades. Pöörakem nendele reeglitele tähelepanu ja hoiatame neid, kes seda ei järgi.

* Istanbulis pole kiirusepiirangut. Käppasid saab linnaosade vahel tõmmata ja keerutada ning nad saavad täie hooga minna.

* Autojuhtidel on alati õigus. Jalakäijad peaksid tundma jalakäimist ja vastavalt käituma. Istanbulis ei kehti sellised mõisted nagu ülekäigurada ja jalakäijate paremus.

(tsitaat)


Saksa tõlge | Saksa keele õppimine | Saksa numbrid | Saksa saksa tutvustus
Saksa päevad | Saksa kelimeler | Saksa laulud | Saksa värvid | Foorumi arhiiv

TOETATAVAD KEELED: Afrikaans Albanian Amharic Arabic Armenian Azerbaijani Basque Belarusian Bengali Bosnian Bulgarian Catalan Cebuano Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Corsican Croatian Czech Danish Dutch English Esperanto Estonian Filipino Finnish French Frisian Galician Georgian German Greek Gujarati Haitian Creole Hausa Hawaiian Hebrew Hindi Hmong Hungarian Icelandic Igbo Indonesian Irish Italian Japanese Javanese Kannada Kazakh Khmer Korean Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Lao Latin Latvian Lithuanian Luxembourgish Macedonian Malagasy Malay Malayalam Maltese Maori Marathi Mongolian Myanmar (Burmese) Nepali Norwegian Pashto Persian Polish Portuguese Punjabi Romanian Russian Samoan Scottish Gaelic Serbian Sesotho Shona Sindhi Sinhala Slovak Slovenian Somali Spanish Sudanese Swahili Swedish Tajik Tamil Telugu Thai Turkish Ukrainian Urdu Uzbek Vietnamese Welsh Xhosa Yiddish Yoruba Zulu